Zestaw łańcucha rozrządu 559 1834 40 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Iveco TRAKKER II AT400T50 (2012-???) 500km » 559 1834 40 ina

Zestaw łańcucha rozrządu 559 1834 40 INA

478.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

559 1834 40

dostawca:

INA

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1834 40 INA

    Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER FIAT CROMA OPEL ASTRA G, SIGNUM, SPEEDSTER, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, ZAFIRA B 1.9/2.2 06.00-12.12
    Producent Numer OE
    OPEL55563405
    OPEL6 15 418
    OPEL615418
    VAUXHALL55563405
    VAUXHALL6 15 418
    VAUXHALL615418
    NumerProducentCena
    33046FEBI BILSTEINbrak
    33112FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1834 40 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1834 40 INA:

    Michał, Krępsko
    2021-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Radzymin
    2021-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.